Une réalité ! La loi ne semble plus être le moyen absolu pour organiser le fonctionnement des taxis service dans la wilaya d’Annaba. Un préjugé que l’expérience quotidienne le confirme.
Prendre un taxi à Annaba est devenu un véritable calvaire, malgré la loi adoptée relative à la réglementation de l’activité des chauffeurs de taxi. Désormais, selon l’article 26 du cahier des charges relatif aux conditions et modalités d’exploitation d’un service de taxi publié, sur le journal officiel, » le conducteur de taxi, ne doit pas refuser ou choisir des courses lorsqu’il est libre ; faire usage des moyens audio et audiovisuels sans l’assentiment des clients ; fumer à bord du véhicule ». Néanmoins, » il peut refuser de prendre en charge les personnes en état d’ébriété ; les personnes dont la tenue ou les bagages sont de nature à salir ou à détériorer l’intérieur du véhicule ;les clients accompagnés d’animaux domestiques qui ne sont pas contenus dans des cages ou autres contenantsappropriés ; un client s’il est à moins de 50 mètres d’une station de taxi où des taxis libres attendent ».
Malgré cela, la grande majorité des conducteurs au niveau de la ville d’Annaba semble ignorer totalement cet article, en refusant toute les courses, dont la destination ne leur convient pas, tout en disant à la clientèle » Cela ne me convient pas. Vous n’allez pas dans la même direction que moi « . Où en augmentant le prix de la course, malgré que les tarifications soient bel et bien fixées par les services responsables. Par ailleurs, l’alibi des chauffeurs à ce propos était les embouteillages colossaux qui s’imposent durant les heures de pointe dans chaque coin de rue de la wilaya. À cet égard, nous avons voulu vivre l’expérience pour confirmer ce fait. Nous avons entendu des vertes et des pas mûres, et ce après avoir essayé de prendre un taxi à plusieurs reprises. Les premiers, deuxièmes et troisièmes chauffeurs ont totalement refusé de nous déposer au niveau du Cours de la révolution, où le deuxième nous a répondu » De bon matin le Cours de la révolution, impossible ! L’embouteillage va me faire perdre toute la journée. Je m’excuse « . D’autres témoins nous ont confirmé la même expérience, où ils ont eu le même sort. » J’ai eu affaire avec plusieurs chauffeurs de taxi. Ils ont toujours les mêmes répliques, à savoir » je ne vais pas dans cette direction car il y a trop de circulation. Oui, mais vous payerez plus cher, genre au lieu de 150 DA, 180 DA au lieu de 150 DA ou 200 DA au lieu de 180 DA. » Une des situations qualifiées » d’insupportables » devant laquelle les citoyens demeurent impuissants. Ces derniers qui sont devenus soumis au diktat des chauffeurs de taxi se retrouvent devant un fait accompli, vu leur ignorance de la loi en vigueur. Par la suite, on s’est rapproché des services responsables, c’est-à-dire la Direction du transport de la wilaya d’Annaba, afin d’avoir une idée sur comment le citoyen doit réagir face à ce genre de situation ? » On entend souvent ce genre de dire mais on ne reçoit pas de plainte de la part des citoyens, donc on ne peut pas agir sur la base des rumeurs. Pour cela, j’invite les citoyens à s’adresser à la tutelle représentée par la direction de wilaya des transports dans ce genre de situation pour déposer une plainte auprès des services, afin que les agents puissent intervenir. » Par contre le citoyen semble avoir une autre vision à ce sujet, « Personnellement je préfère que les services responsables mettent à notre disposition un numéro d’urgence pour qu’on puisse dénoncer sur place, parceque toute cette procédure va nous faire perdre beaucoup de temps et d’argent aussi, puisque pour y aller à la direction en question on doit prendre un taxi, nous a déclaré un passager. Pour conclure, il est nécessaire de mentionner le listing des tarifications des courses concernant tout le territoire de la wilaya d’Annaba, dont nous détenons une copie. Concernant les courses, lesquelles leur point de départ est à partir du rond-point HaceneTaouri(El-Hattab) en allant vers, la Colonne, l’Orangerie, Bourmet El-Gaz, Elisa, M’hafer, Gasiot, Saint-Cloud, Place d’armes, le Cours, Majestic, Beau-séjour, le port maritime, Caroubier, Ibn Rochd, Dorban, Les Lauriers roses, Oued Eddeheb, 8 mars, Pont-blanc, Zaâfrania, Fakharines, Safsaf 1 et 2, Kouba et Cité Nasr, la tarification officielle est à 150 DA. Outre, les courses qui vont à partir de la même direction jusqu’aux cités, RiziAmor, 8 mars (la partie haute), Hay Errym, Sidi Achour, 5 juillet, Hay El Abtal, Hay El Yasmine, Bengladesh, Hay El-bourtoukal (partie haute), Zaâfrania (partie haute), Oued Forcha (partie haute) à 200 DA. Par ailleurs, en ce qui concerne le point de départ à partir des cités, Sidi Achour, Hay Errym, Hay El-Abttal, Hay El-Yasmine, Bouhdid, Bouguentas, 8 mars (partie haute), Sidi Ibrahim en allant vers Rizi Amor, Sidi Aissa, Baie des Corailleurs, Djenen el-bey, le lever de l’Aurore (Vedro), Saint-Cloud, Valmascort, Zaâfrania (partie haute), Oued Forcha (partie haute), dont la tarification des courses est à 250 DA.