Le groupe industriel représentant la marque Fiat en Algérie qui envisage de sortir d’une usine algérienne pour un premier temps quelques soixante mille véhicules de tourisme avec un taux d’intégration de plus de quarante pour cent a voulu devancer les choses en important des voitures d’Italie en cassant les prix à la vente. Sa première tentative se montra vaine car acheter une voiture à 260 millions de centimes n’est pas à la portée d’un grand nombre d’acheteurs. La société vient de revoir ses prix à la baisse et annonce une réduction de trente millions de centimes. Ce ne sera pas suffisant non plus. Il faudra faire mieux que cela si on veut conquérir le marché algérien. Le groupe industriel italien ne le pourra pas malgré une réduction des tarifs douaniers consentie par le gouvernement. La seule solution pour la marque italienne consiste à faire sortir au plus vite de son usine algérienne des voitures dont les prix avoisineront 100 millions de centimes ou le cas échéant 120 millions et encore il faudra encore aller dans l’audace en accordant des facilités de paiement assorties d’un apport raisonnable qui ne saurait excéder les 20 millions de centimes. Ce n’est qu’à partir de là que Fiat deviendra imbattable et inondera incontestablement le marché algérien.