Un peu partout en Afrique, la Chine a établi sa présence en offrant son expertise en ingénierie et en construction à plusieurs nations désireuses de développer et renforcer leurs infrastructures. Des pays tels que l’Afrique du Sud, Djibouti, le Nigeria, le Soudan, ainsi que la Zambie et l’Angola ont rapidement fait de la Chine un partenaire essentiel.
Cette tendance s’observe également en Algérie, où un vaste projet de construction ferroviaire a été confié à une entreprise chinoise, la China Railway Construction Corporation (CRCC). Il s’agit d’un projet d’envergure visant à établir une liaison entre la ville de Béchar et le gisement de fer situé à Gara Djebilet, à proximité de la ville de Tindouf, couvrant ainsi une distance totale de 575 kilomètres. Le lancement officiel de ce projet a eu lieu à la fin du mois de novembre dernier, à la suite de la visite sur place du président de la République, Abdelmadjid Tebboune. Il s’inscrit dans le cadre d’un programme plus étendu directement lié à l’exploitation du considérable gisement de fer de Gara Djebilet, l’un des plus importants au monde, avec une réserve dépassant les 3,5 milliards de tonnes. Cette ressource considérable constituera une opportunité majeure en générant près de 3000 emplois à long terme. Plus significativement, elle revitalisera l’industrie sidérurgique en Algérie. La mise en place d’une ligne ferroviaire, jugée indispensable, facilitera le transport du minerai jusqu’à Béchar, où il subira un traitement avant d’être acheminé vers les divers ports de l’Ouest du pays. L’entreprise nationale, La Cosider participera également à ce projet. Cette dernière avait déjà démontré ses compétences lors de la construction de lignes de métro à Alger, notamment en étant responsable du tronçon El Harrach – Aéroport Houari Boumediene.
Par Kheireddine Boukhalfa