L’axe routier (RN21) reliant Guelma à Annaba, qui se trouve actuellement dans un état de dégradation avancé dans certains endroits, suite aux effets de la circulation très dense, du climat et de l’environnement, vient de bénéficier d’une opération d’entretien et d’aménagement pour sa réhabilitation. Le coup d’envoi du début des travaux, a été donné à la fin de la semaine écoulée, par Mme le wali en présence des responsables concernés et l’entrepreneur chargé de l’exécution du projet, qui a nécessité un crédit budgétaire de 17 milliards de centimes pour son exécution et son achèvement. Les travaux de ce projet qui vise évidemment à l’amélioration de la sécurité routière et du réseau routier, porte sur une distance de 6 Kms linéaires à partir de Hammam Breda, jusqu’à la limite géographique entre les communes de Guelma et Héliopolis. Selon les responsables du secteur des travaux publics, ce projet qui s’inscrit dans le cadre de l’amélioration de l’état de la route nationale (RN21) dans cette partie de la route qui connait actuellement une dégradation sur le corps de la chaussée, sera exécuté en trois tranches, la première étape des travaux concernera un tronçon de 3 Kms linéaires, la deuxième pour une distance de 1Km et la troisième sur une distance de 1 Km linéaire. Les travaux vont concerner principalement : l’aménagement de la structure de la route, le renforcement et la modernisation de cet axe routier en vue de sa mise en équation, avec le flux sans cesse croissant et ininterrompue de la circulation automobile. Selon les statistiques de la direction locale des travaux publics, plus de 20 000 véhicules, dont 10% de catégorie lourd, empruntent quotidiennement cet axe routier stratégique. Donc, sa réhabilitation, va contribuer fortement à la régulation et la fluidité de la circulation automobile et réduire les embouteillages. Il faut dire ainsi, qu’une infrastructure routière, bien construite et entretenue régulièrement, aura un apport considérable sur la croissance économique et le développement durable. Signalons par ailleurs, que le projet vital du dédoublement de la RN21 Guelma Annaba, tarde de voir le jour, car il est à l’abondant depuis plus de 5 ans et que nous n’avons aucun renseignement fiable pour son lancement.
