Actuellement les ports de l’ouest du pays sont en tête du podium, particulièrement celui de Mostaganem qui bat actuellement tous les records dans le domaine des exportations : 300 000 tonnes de produits hors hydrocarbures ont été embarqués ces jours –ci de ce port. On peut parler d’un exploit. Si on ajoute les activités portuaires du port d’Oran dont la densité n’a pas faibli depuis des années on peut dire que ces ports, celui d’Oran qui possède toutes les capacités requises et celui de Mosta qui ne les a pas, du moins pas encore on peut dire que les activités commerciales se portent merveilleusement côté ouest. Alger s’en tire bien sur honorablement mais passe en second plan face à Oran. Il y a aussi le port de Bejaia qui reprend pour ainsi dire du poil de la bête et dont l’activité commence à se voir et celui de Djendjen, non loin de Jijel qui est spécifique à la sidérurgie. Par contre en ce qui concerne le troisième port du pays, celui d’Annaba il y a un très net ralentissement. En fait ce grand port est devenu la lanterne rouge des activités portuaires du pays. Il se trouve depuis des années dans le peloton de queue. Décidément Annaba ne fait que plonger dans la médiocrité.