L’évaluation des travaux d’avancement physique des projets lancés dans le cadre de développement socio-économique, à travers le territoire de la wilaya de Guelma, constitue, la pierre angulaire, où tout sera mis en œuvre, pour analyser, apprécier et déceler toutes les difficultés rencontrées sur le terrain et qui peuvent entraver la dynamique locale.
Ainsi, Mme Agoune Houria, wali de Guelma, s’est rendue à la Daïra de Bouchegouf, pour examiner le projet de réalisation du dédoublement, de modernisation et de consolidation de la ligne ferroviaire minière de l’EST (Annaba- Bouchegouf, Tébessa, Djebel Onk, Bled el Hadba), dans son tronçon qui traverse le territoire de la wilaya de Guelma, sur une distance de 54Kms. Ainsi, ce projet, revêt une importance capitale pour la région. Une visite a donc été effectuée par la chef de l’exécutif et le premier point a concerné, les travaux de la pose de la voie ferrée et son raccordement au silo de grains de Bouchegouf, d’une capacité de 300 milles quintaux sur 460 mètres. Sur place, Mme le wali, a été informée de l’état d’avancement physique des travaux de la ligne ferroviaire de liaison et de raccordement, dans sa première tranche de 14Kms, qui a nécessité une enveloppe budgétaire de 33 milliards de centimes, pour un délai de 5 mois accordé à sa réalisation, qui se trouve actuellement avec un taux physique de 80°/°, ce qui est très satisfaisant. D’ailleurs une satisfaction de la cadence des travaux engagés, a étéobserve durant cette visite, mais toute fois, il a été demandé aux responsables concernés plus d’effort, pour réduire les délais. Lors d’une halte au second point, la délégation de la wilaya, a inspecté les travaux de terrassement, qui vient d’être entamé, sous la direction de l’agence nationale d’étude et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF), principal maitre d’ouvrage, où Mme le wali, a reçu toutes les explications nécessaires sur le déroulement des travaux de la première phase du chantier de concrétisation de cette future voie ferrée de 54Km, exécutés par plusieurs entreprises. D’autres points liés au projet, ont étés également discutés et examinés à chaque halte, avec les différents intervenants, comme le cas de l’indemnisation des propriétaires des terres, du déplacement des réseaux divers (Assainissement, électricité et Gaz), ainsi que les deux tunnels qui font partie de la ligne de chemin de fer, qui ont subis un examen précis, compte tenu de l’importance de la structure. La délégation de la wilaya, a clôturée sa visite au niveau de la base de vie, où le responsable de l’ANESRIF, a demandé au autorités locales de lui accorder une faveur concernant le prélèvement des matériaux de construction, notamment le sable et le gravier ainsi que le problème de l’éclairage au niveau du chantier, pour lui permettre de faire tourner les trois équipes qui opèrent sur le même poste, pour un roulement de huit heures, afin d’assurer un fonctionnement continu sur les 24heures d’une journée. Dans sa réponse Mme le wali, devait accorder toutes les facilitations nécessaires pour la réalisation de cette ligne ferroviaire de transport de minerai de fer, compte tenu de son impact économique et social. Il faut dire que ce projet de grande envergure, va contribuer à la fiscalité locale et générer des centaines d’emplois directs. En ce qui concerne le dossier de l’emploi au niveau du projet, Mme le wali à donné la faveur aux jeunes diplômés de la région. Notons, que le renforcement et la modernisation du transport ferroviaire, constitue le meilleur garant du développement socio-économique de la région. Il permet également de promouvoir l’investissement et créer une dynamique au bénéfice des citoyens en matière d’emploi.