Des pêcheurs de la ville balnéaire d’El Kala ont fait remarquer, à juste titre, que le nouveau port de pêche d’El Kala est, actuellement,saturé de par le nombre des embarcations qui accostent et qu’il est temps que les pouvoirs publics engagent une réflexionrigoureuse et maturée pour le lancement d’un autre port de pêche au niveau de la côte de la ville d’Echatt ou à défaut de la commune côtière de Berrihane.
« La wilaya d’El Tarf qui dispose d’une côte longue de plus de 90 kms ne compte qu’un seul port de pêche de taille, plus ou moins, moyenne, avec une jetée principale de 550 mètres linéaire, ce qui est une aberration de taille ». Nos interlocuteurs ont ajouté, mordicus, que « les capacités du nouveau port de pêche sont limitées. La flottille est composée, selon les capacités de ce port, de 25 chalutiers, 34 sardiniers, 78 petits métiers et 01 thonier. Alors que les besoins en ouvrages d’accostage sont immenses, compte tenu des demandes des pêcheurs et par ricochet des projections émises pour l’augmentation des quantités de poissons pêchés. Par ailleurs, l’ancien port de pêche d’El Kala sera mis hors service, progressivement et sera transformé en un port de plaisance afin de booster le secteur touristique». Dans la même veine, il est loisible de savoir que la ville d’El Kala dispose d’une école de pêche qui forme chaque année 80 personnes dans plusieurs spécialités et métiers. Ainsi, le lancement d’un autre port de pêche atténuera un tant soit peu le taux de chômage parmi les diplômés de l’école en question et créa, indubitablement, d’autres emplois indirects dans le domaine de la construction d’embarcations de toutes dimensions. Quoi qu’il en soit, l’idée de la construction d’un autre port de pêche est une revendication des gens de la mer. Certes, c’est une infrastructure qui requiert un financement très lourd mais les retombées économiques futurs sont positives, multiples et diverses, sur toute la région.